科目三也通过啦,开心,继续分享一点微小的经验……

因为我是连续约考,在上学的前一天(9月3号)把科目三给搞定了。驾校应该最喜欢我这样的人了,个个考试都是一次过,人人都这样的话他们赚钱赚的可欢了……

那么还是继续来谈一谈科目三的经验。这几天开学事情特别多,都没时间更新文章,怕待会儿什么都忘了,赶快趁早操和消防演练的间隙把文章更新一下。



科目三说难不难说易不易,主要是考察细节,还有就是考生对整个考试电脑系统的掌握程度。后者的重要性并不亚于驾驶员的驾驶技术……所以我说这些驾照考试都是虚的,放水型的考试。真正上课了,路况实时变化,还是需要各位司机们发挥自己的聪明才智随机应变才能真正做到安全驾驶。

先来附一个我们教练给我们的“秘籍“

科目三:技术要领
【灯光后起步】
转向灯
按两次两秒的喇叭
放手刹
挂档抬离合起步
【靠边停车】
转向灯打右,大于等于三秒。
对准箭头中间停车,不直不停,不能看右侧后视镜。
刹车,按两次喇叭,拉起手刹后再次放下。

先拿身份证上车放验证名字成功……
(这里,验证成功还不能松手,要不直接不及格,还要等待一个“审核”一类的。简单来说就是等到电脑没语音播报了再下车。)
五六秒后下车,逆绕车一周,3个地方按一按
(这里有几个要注意的,首先身体要贴近车身,手掌盖过传感器,慢慢来别着急,车内会报“通过左/右侧车身”,在车外能隐约听到。)

上车安全带一插,马上开大灯。

【汤泉考区】模拟夜间灯光考试内容:

开始模拟夜间灯光,请按语音指令在5秒内作出相应的灯光操作,开始模拟夜间灯光考试:【讲任何一句话都可以先拧二格开大灯,一打开100%都是近光灯~黄色向下,蓝色直射为远光灯】

【特别提醒】安全带一插,电脑马上播报,必须立刻打开大灯…然后

1.前方进入无照明,照明不良道路【远光】

2.同方向近距离跟车行驶【近光】

3.前方有路灯,照明良好道路【近光】

4.,前方有车辆驶来兼会车【近光】

5.夜间超车,请超越前方车辆【远近交替】

6.夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道【远近交替】

7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口【远近交替】

8.夜间在路边临时停车【危险警示灯】

模拟夜间灯光结束,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试。

跟车,会车用近光……

有通过2字与超车用远近交替……

【特别提醒】:所有的远近交替之后,一定要变换成近光灯。

以上项目,抽考4-6项,一项不合格即扣100分,考试结束。
你只要保证灯光操作会……

会等3秒(就是变道转弯掉头啥的提前3s打亮转向灯。)

会1档和2档(手动)

会点刹,汤泉六个必点刹车项目【两个转弯,四个通过】
左,右转弯
通过人行横道
通过路口
通过学校区域
通过公交车站
(一听到播报立刻点刹两次,可以多刹车几次都可以)

起步3样事,转向灯,喇叭与手刹……手刹灯与关门灯

直线能开直……
还有个天敌,就是不要熄火(手动)
90%的人都挂科在这些问题上,不要小看哦,剩下的基本上就合格了。

我考了两次,第一次0分,第二次100分。第一次不合格的原因很奇葩,是因为我在灯光考试结束后电脑还没提示“灯光考试结束”我就把转向灯打亮准备起步了。这个留给大家都教训就是千万不要自作聪明,一定要保持耐心,电脑说什么就做什么即可,千万别着急。而且每个灯光语音指令发出后有5s的时间来做动作,在路上则是大概70-100米左右的缓冲距离。可以稍微思考一两秒再做,保持高准确度。

在路上,4号线的考生请一开始就把车转到中间车道,5号线开始请走超车道。直线行驶,加减档不要变道,其余非考试区域可以随意变道但注意提前3s打转向灯,观察路况再变。千万不能在中间道掉头,走超车道。4号线掉头后走中间车道,在通过公交站牌后,请自行变到最左准备第二次掉头(左转)。车最好一直保持一个较直的车身,因为有时候会忘记什么时候直线行驶,一旦开始就只能微调方向,太偏没法调整一旦压线直接不合格。

如果一直保持一档的速度(大概是5km/h),安全员一定会催促你,而且也太慢了(全程3km开完大概要50分钟),所以可以适当加油,保持发动机转速小于2000转即可,别去碰2500rpm的线,一下就超了就不及格了。做什么事都要留点儿余地的嘛。

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